Ο Δημήτρης Κοδέλας, μαζί και με άλλους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ, συμμετείχε την Κυριακή 13/1 στην κινητοποίηση στα διόδια των Αφιδνών ενάντια στη βιομηχανία διώξεων κατά πολιτών που συμμετείχαν στο κίνημα κατά του χαρατσιού των διοδίων και δήλωσε:
«Σήμερα βρισκόμαστε στην καρδιά της ανομίας. Είναι εδώ, στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους που διαπλέκονται μεγαλοεργολάβοι και πολυεθνικές, μίντια και το πολιτικό προσωπικό. Δε φτάνουν οι αποικιοκρατικές συμβάσεις παραχώρησης, δε φτάνει η ασυλία που χαίρουν οι εργολάβοι για μια σειρά παραβάσεις και παρανομίες, δε φτάνει που έχουν αφήσει δρόμους ημιτελείς και επικίνδυνους όπου το μόνο που λειτουργεί είναι οι σταθμοί των διοδίων, το τελευταίο διάστημα έχει στηθεί μια βιομηχανία διώξεων και αγωγών ενάντια στους πολίτες που είχαν συμμετάσχει στο κίνημα κατά του χαρατσιού των διοδίων. Αποκαλύπτεται το θράσος των εργολάβων, το θράσος της εγχώριας διαπλοκής, η φανατική υπεράσπιση της ανομίας του πολιτικού συστήματος.
Ας τοποθετηθεί η τρικομματική κυβέρνηση:
- καταδικάζει το κυνήγι πολιτών και την απαίτηση για αποζημιώσεις της τάξης των 500.000 ευρώ ή με βάση διατάξεις νόμου του 1951;
- θεωρεί δείγμα δικαιοσύνης το να καλύπτεται προκλητικά, ακόμα και για τη διερεύνηση τυχόν ευθυνών, ο πρώην υπ. Οικονομικών Ε. Βενιζέλος που κράταγε στα συρτάρια του το στικάκι με τη λίστα Λαγκαρντ (στην οποία υπάρχουν ονόματα και μεγαλοεργολάβων των εθνικών οδών) και συναινούσε στη μη αξιοποίησή της και την ίδια στιγμή να διώκονται πολίτες που διεκδικούσαν το δικαίωμά τους να κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους;
- καταδικάζει την είσπραξη διοδίων τη στιγμή που για μήνες έχει παγώσει η οποιαδήποτε εργασία στους αυτοκινητοδρόμους;
- καταδικάζει τους πολιτικούς υπεύθυνους και τις εταιρίες που άφησαν δρόμους καρμανιόλες σε κατάσταση χειρότερη από αυτή που τους βρήκαν με δεκάδες χαμένες ζωές και τραυματίες;
- καταδικάζει τις συνεχιζόμενες αυξήσεις των διοδίων με αποτέλεσμα για να κυκλοφορήσει κανείς σε αυτή την χώρα να πρέπει να αφήνει κάποιο ή κάποια μεροκάματα στα διόδια των εργολάβων;
- θα σταματήσουν να καλύπτουν τις παρανομίες των εταιριών και τις λεόντειες συμβάσεις εις βάρος του δημοσίου συμφέροντος;
Ο αγώνας υπεράσπισης όσων εκδικητικά και παραδειγματικά διώκονται γιατί τα έβαλαν με τους μεγαλοεργολάβους και την εγχώρια διαπλοκή είναι ταυτόσημος με τον αγώνα ενάντια στο σάπιο και διεφθαρμένο πολιτικό σύστημα που μας οδήγησε στην χρεοκοπία, στα μνημόνια και στην ανθρωπιστική κρίση, είναι αγώνας για τη δημοκρατία, την αξιοπρέπεια, την κοινωνική δικαιοσύνη.
Υγ. Δυστυχώς τα ΜΜΕ ανάμεσα στις ειδήσεις για τα γκαζάκια και τα καλάζνικοφ δε βρήκαν χρόνο για να καλύψουν την κινητοποίηση στα διόδια. Τυχαίο;»
«Σήμερα βρισκόμαστε στην καρδιά της ανομίας. Είναι εδώ, στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους που διαπλέκονται μεγαλοεργολάβοι και πολυεθνικές, μίντια και το πολιτικό προσωπικό. Δε φτάνουν οι αποικιοκρατικές συμβάσεις παραχώρησης, δε φτάνει η ασυλία που χαίρουν οι εργολάβοι για μια σειρά παραβάσεις και παρανομίες, δε φτάνει που έχουν αφήσει δρόμους ημιτελείς και επικίνδυνους όπου το μόνο που λειτουργεί είναι οι σταθμοί των διοδίων, το τελευταίο διάστημα έχει στηθεί μια βιομηχανία διώξεων και αγωγών ενάντια στους πολίτες που είχαν συμμετάσχει στο κίνημα κατά του χαρατσιού των διοδίων. Αποκαλύπτεται το θράσος των εργολάβων, το θράσος της εγχώριας διαπλοκής, η φανατική υπεράσπιση της ανομίας του πολιτικού συστήματος.
Ας τοποθετηθεί η τρικομματική κυβέρνηση:
- καταδικάζει το κυνήγι πολιτών και την απαίτηση για αποζημιώσεις της τάξης των 500.000 ευρώ ή με βάση διατάξεις νόμου του 1951;
- θεωρεί δείγμα δικαιοσύνης το να καλύπτεται προκλητικά, ακόμα και για τη διερεύνηση τυχόν ευθυνών, ο πρώην υπ. Οικονομικών Ε. Βενιζέλος που κράταγε στα συρτάρια του το στικάκι με τη λίστα Λαγκαρντ (στην οποία υπάρχουν ονόματα και μεγαλοεργολάβων των εθνικών οδών) και συναινούσε στη μη αξιοποίησή της και την ίδια στιγμή να διώκονται πολίτες που διεκδικούσαν το δικαίωμά τους να κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους;
- καταδικάζει την είσπραξη διοδίων τη στιγμή που για μήνες έχει παγώσει η οποιαδήποτε εργασία στους αυτοκινητοδρόμους;
- καταδικάζει τους πολιτικούς υπεύθυνους και τις εταιρίες που άφησαν δρόμους καρμανιόλες σε κατάσταση χειρότερη από αυτή που τους βρήκαν με δεκάδες χαμένες ζωές και τραυματίες;
- καταδικάζει τις συνεχιζόμενες αυξήσεις των διοδίων με αποτέλεσμα για να κυκλοφορήσει κανείς σε αυτή την χώρα να πρέπει να αφήνει κάποιο ή κάποια μεροκάματα στα διόδια των εργολάβων;
- θα σταματήσουν να καλύπτουν τις παρανομίες των εταιριών και τις λεόντειες συμβάσεις εις βάρος του δημοσίου συμφέροντος;
Ο αγώνας υπεράσπισης όσων εκδικητικά και παραδειγματικά διώκονται γιατί τα έβαλαν με τους μεγαλοεργολάβους και την εγχώρια διαπλοκή είναι ταυτόσημος με τον αγώνα ενάντια στο σάπιο και διεφθαρμένο πολιτικό σύστημα που μας οδήγησε στην χρεοκοπία, στα μνημόνια και στην ανθρωπιστική κρίση, είναι αγώνας για τη δημοκρατία, την αξιοπρέπεια, την κοινωνική δικαιοσύνη.
Υγ. Δυστυχώς τα ΜΜΕ ανάμεσα στις ειδήσεις για τα γκαζάκια και τα καλάζνικοφ δε βρήκαν χρόνο για να καλύψουν την κινητοποίηση στα διόδια. Τυχαίο;»